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  • 電力巡線無人機就業前景(無人機較吃香就業方向)

    很多時候,我們會想無人機真的能具備那么大的能力去代替人工嗎?那它究竟能做出哪些人工無法做到的事情呢?既然無人機那么厲害,那它在哪些工種上才是最被需要的呢?

    近日,小編特意了解到了一個關乎無人機較為吃香的就業方向,在這里跟大家分享下。

    #電網巡檢#相信任何行業的人都不會陌生,而用最通俗的解釋無非就是“爬電線桿查下網線是否正?!?/p>

    于是,問題就來了。挺拔險峻的山峰、陡然聳立的高塔、懸崖峭壁的邊緣、高山深澗之間的這些電網人工真的能用高速快捷且精準的效率去完成巡檢嗎?毋庸置疑的是,這些險峻的山脈由我們人工來完成電網的巡檢難度和危險系數是非常大的。

    為什么說無人機會占據電網巡檢的半壁江山呢?而我們又需要為這種好的就業機遇做哪些準備呢?

           可以從以下這四點分析:

           一、無人機電網巡檢的發展趨勢

          二、無人機電網巡檢的價值評估

          三、無人機電網巡檢的就業優勢

          四、優質的專業培訓為就業做準備

    在歷經多年的發展,電網巡檢的作業方式不斷的推陳出新,這是一個時代和科技進步的必然趨勢。電網巡檢進步的過程:“人力巡檢”——“載人直升機巡檢”——“無人機巡檢”,可以看出我們時代的發展是一個質的飛躍。

    一、無人機在電網巡檢中的發展

    隨著經濟的快速發展,電網建設也在持續加快步伐。電網早已普及全國各地而電網巡檢等任務也是日趨繁重的。

    在市場需求的催動下,電力巡檢無人機應勢而生,為解決電網巡檢問題帶來了更加高效便捷的破解方法。

    我國國土幅員遼闊,電網建設在作業中,我們的人工需要翻山越嶺去巡檢勘測各種復雜地形處的電網,這無疑給我們人工作業加大了很深的難度。

    現在,無人機加入電網巡檢中來,為很多網巡者提高作業效益。國家電網公司和南方電網公司承擔著全國的電網運營。

    而無人機的出現被廣泛地應用于其中,大大縮小和彌補了人力巡檢、載人直升機巡檢的局限性以及人工作業的視覺盲區。無人機的巡檢有著靈活性高、安全性強、成本低、環境要求低、便于攜帶和運輸便利等獨特的優勢。

    更主要的是,無人機在電網巡檢上能夠在各種氣象條件下,定期或不定期對線路進行精準快速的排查、清理、確保線路的安全。

    而無人機的使用是具備一套完整的方案計劃,成熟度也較高,并且無人機在電網巡檢中可進行通道式巡檢,無人機在電塔及變電站的高難度巡檢,專業性能強,質量好,優勢顯著。

    據國家電網介紹,電網擁有各類型無人機已近2000架,近兩年使用無人機巡檢桿塔累計已超過20萬基。

    無人機電網巡檢之所以能獲得市場的認可以及電網屆的青睞,這跟它本身作業的諸多優勢有著很大的關系。

    二、無人機電網巡檢的價值評估

    說到無人機電網巡檢的價值,這肯定跟它的使用價值和市場需求是脫不了關系的。對于無人機投身電網巡檢,在2015-2016年國家相繼出臺了《架空輸電線路無人機巡檢作業技術導則》和《架空輸電線路無人機巡檢系統配置導則》等相關條規出來,為無人機巡檢行業保駕護航。

    而無人機電網巡檢相比于傳統人工來說效率是存在非常大的差距的。比如,傳統人工一天最多完成10基左右的桿塔巡檢,而無人機20分鐘就能完成1基的桿塔巡檢,效率是人工的6-10倍,大幅度提高電網維護、檢修的效率。

    再者,電網巡檢的范圍廣,巡檢所需的適用性、穩定性、安全性等技術的要求不斷在提高,而成本是下降的。而無人機的出現恰好吻合這需求。

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    保守預計2018-2020年,僅考慮無人機整機,市場容量便可達9.91億元、13.13億元、19.48億元。同時考慮到無人機整機和服務,市場容量可達29.73億元、39.39億元、58.45億元。

    2016 年, 南方電網“十三五”發展要求提升線路巡檢質量、效率,確立了至 2020年底基本實現“機巡為主,人巡為輔”的協同巡檢目標。

    無人機在電網行業的應用,除了實現線路巡檢外,還能輔助實現線路架設和線路規劃。

    三、無人機電網巡檢的就業優勢

    現在的市場上對于技術人才的需求是日漸增大,而能夠操控無人機的技術的從業者更是吃香。擁有無人機巡檢從業的經驗者,很多企業都會給出較為高的薪資來聘請這些稀缺的行業人才。

    2013-2014 年間,的無人機電力線路巡檢處于粗放型,只對線路及基塔進行總體的巡視,但巡線定價達  300 元/公里(含基塔)。

    2015 年期無人機電力巡線應用開始被廣泛采用,市場競爭激烈促使產品及作業人員效率的提升,無人機電力巡檢也邁向精細化,采用了線、塔分巡的方式。

    巡線質量效率的提高也推動市場價格的上漲,無人機電力線路巡檢價格上升為 400 元/公里,而每座基塔巡檢價格也達 400 元左右,按照正常的作業效率,每天巡視 公里或 5 座塔,人均日薪可達 500 元左右。

    四、優質的培訓只為更好的就業

    但凡好的就業前景的出現,前提是你得具備充足的準備。

    很多電網巡檢的企業希望從業者具備專業的知識經驗,而小編在這里給有意向或是打算長期發展電網巡檢的從業人幾點建議:

            1、從事電網巡檢一般為大型企業或是國有單位,最好是掌握無人機和巡檢相關的專業知識。

            2、取得AOPA無人機駕駛證件(有憑證便是有力的敲門磚)

            3、懂得一定的無人機機修原理,對于一些巡檢環境的了解和巡檢方法的掌握。

            4、具備一定的巡檢工作經驗。

    在能飛無人機學院的培訓中,主要針對學員自身的需要來開展專業培訓的具體教學課程。在電巡這塊,能飛無人機學院根據電巡在市場上的就業情況對學員展開一系列的培訓模塊和給學員提供資源去有效地學習行業知識。

    可能,有些學員或是行業人會疑惑自己取得了AOPA合格證之后將會面臨怎樣的就業情況,在這里,小編可以給能飛畢業的學員以及有意向的從業者分享下幾點:

    就業方向:

            1、 成為能飛航空·南網特約無人機電巡師,參加南方電網各市局電力巡檢工作。

            2、入職各大電網第三方服務商乃至電網內部,作為無人機電力巡檢作業者。

            3、具備無人機電力巡檢技能也可以適應管道巡檢、交通執法、地產驗收等航測、巡檢領域。

    而這些無人機專業知識都是一個資深的行業人該必備的基本知識,企業希望技術人才的到來,更渴望優質專業人才的到來,所以優質的培訓只為更好的就業。

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